3 Series Touring
1,998
c.c.
~ 2,998
c.c.
旅行車
轎車
3
車型
253 - 374萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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320i M Sport |
253 |
1,998 | 汽油 | 直列4汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 184 hp/5000~6500 rpm | 燃6,180 / 牌11,230 | |
330i M Sport |
303 |
1,998 | 汽油 | 直列4汽缸 | 八前速手自排 | 後輪驅動 | 245 hp/4500 rpm | 燃6,180 / 牌11,230 | |
M340i xDrive |
374 |
2,998 | 汽油 | 直列6汽缸 | 八前速手自排 | 四輪驅動 | 374 hp/5500 rpm | 燃7,200 / 牌15,210 |
BMW 原廠最早於 2022 年 5 月發表 G21 世代的小改款 3 Series Touring 車系,臺灣市場則於 2022 年 12 月正式引進。小改款 3 Series Touring 國內引進 250 萬 320i M Sport、299 萬 330i M Sport、370 萬 M340i xDrive 共 4 車型,相較於小改款前的售價約調漲 2 至 6 萬元不等。
2023 年 10 月 3 Series Touring 售價調漲,320i 漲 3 萬、330i 與 M340i 漲 4 萬,320i M Sport 為 253 萬、330i M Sport 為 303 萬、M340i xDrive 為 374 萬,320i 與 330i 追加雙前座電動腰靠。
隸屬於 G20 世代的小改款 3 Series,相比於小改款前版本,車頭主視覺上最大改變,就是水箱護罩與頭燈組,水箱護罩呈現更為清楚的 8 角形,合組成 BMW 品牌高辨識的雙腎樣貌;頭燈組輪廓也從原先不規則多邊形,調整為平順的狹長後掠樣式,晝行燈條從小改前的下緣換到上方,並有著更明顯的「倒 L」字樣。
同時,前保桿氣壩做出調整,將牌照框納入範圍之中,賦予車頭看上去更加運動競技化的氣勢,兩側斜切角度也變得更明顯,兩則氣孔造型也同樣有所更動。
320i 與 330i 無論 Sedan 或 Touring 都標準配備 M Sport 風格套件,包含 M 空力套件、M 專屬輪圈、車頭銀色水箱護罩。M340i xDrive 雙車型更額外升級專屬 M Performance 外觀套件,燻黑造型頭燈和黑色水箱護罩更具視覺衝擊。
在內裝部分,主要改變在於導入最新世代數位駕駛座艙,包含了 12.3 吋數位儀表與 14.9 吋中央觸控螢幕,合組而成的曲面螢幕設計,車載系統也換成了最新版本 BMW iDrive 8.0,升級版本後能支援 BMW 智慧語音助理 2.0,打造個人化感官體驗。中央鞍座的排檔桿也換為短截樣式。
其餘全車系標配的智能配備還包含了 BMW 手機數位鑰匙、手機無線充電、無線 Apple CarPlay 與 Android Auto;以及抬頭顯示器、360 環景影像與自動倒車系統。330i M Sport Touring 與 M340i xDrive Touring 另配備全景式電動天窗。
載物機能方面,Touring 旅行車型保留 40:20:40 分離傾倒椅背、後擋風玻璃獨立開啟功能,亦有著後廂底板自動止滑功能,由底板上方的 4 條橡膠防滑滑軌組成,底板下方的 2 組電動馬達,會在尾門關上、或車輛行駛時,自動將橡膠向上撐起,達到減少行李滑動的效果。
除了外觀與內裝上的細部調整,動力架構小改款並沒有進行調整,國內則是導入包含了 2.0 升直列 4 缸、3.0 升直列 6 缸等渦輪動力系統。其中,2.0 升直列 4 缸包含有 320i 與 330i 等動力。318i 具有 156 匹馬力、25.5 公斤米扭力輸出;320i 則是 184 匹馬力、30.6 公斤米扭力,330i 為 245 匹、40.8 公斤米。三者都採後驅設定搭配 8 速手自排變速箱。
3.0 升直列 6 缸動力則是由 M340i xDrive 採用,其具有 374 匹馬力、51 公斤米扭力輸出;48V 輕油電系統在衝刺時可額外提供 11 匹馬力輸出。採用的是 xDrive 四驅設定搭配 8 速手自排變速箱。小改款更首度在 M340i xDrive 上標配衝刺功能。
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